Slobodan pad - rad padobranca i stabilnost u slobodnom padu

Slobodan pad – što je to?

Slobodan pad je faza skoka u kojoj padobranac pada kroz zrak bez otvorenog padobrana. Tijekom slobodnog pada, stabilnost tijela i pravilna tehnika upravljanja položajem presudni su za sigurnost i učinkovitost skoka.

---

Neutralni položaj tijela

Neutralni položaj tijela je osnovni, najstabilniji i najsigurniji položaj tijela u slobodnom padu. Služi kao temelj iz kojeg proizlaze svi drugi položaji i manevri.

Zašto je važan?

• Osigurava najveću stabilnost i kontrolu.

• Idealan za aktivaciju i otvaranje padobrana, jer omogućava pravilno i sigurno otvaranje prema gore, bez uplitanja padobrana o tijelo.

---

Opis neutralnog položaja tijela

Pogled sa strane:

• Tijelo čini nježno zakrivljenu liniju usmjerenu prema dolje u smjeru relativnog vjetra.

• Glava: podignuta, pogled prema horizontu.

• Ruke: iznad linije tijela, podlaktice okomite na trup.

• Laktovi: savijeni pod kutem 45–60°.

• Noge: koljena savijena pod cca 45°, stopala usmjerena u širini laktova.

Pogled odozgo:

• Tjelesna težina raspoređena ravnomjerno.

• Blaga zakrivljenost tijela („izvinutost“) daje stabilnost.

Pogled sprijeda:

• Bokovi su najniža točka tijela.

• Ruke, glava i noge su iznad prsa i bokova.

---

Vraćanje u stabilan položaj

Ako izgubite stabilnost, vraćanje u neutralni položaj i izvođenje KRUGA SVIJESNOTI najbolji JE način za ponovno uspostavljanje kontrole. Uvijek provjerite visinu prije i tijekom korekcije položaja.

(FOTO: Neutralni položaj tijela)

 

---

Krug svjesnosti (Circle of Awareness)

Krug svjesnosti je mentalna tehnika održavanja potpune kontrole i sigurnosti tijekom slobodnog pada.

Glavni elementi ruga svjesnosti HAALR:

• H: Horizont/Heading (Pogled u horizon i pravac u odnosu na orjentir)

• A: Altitude (Provjera visine)

• A: Arch (Neutralni izvinuti položaj tijela)

• L: Legs (Noge simetrično) – usmjerene prema gore, koljena savijena 45°, stopala u „balerina“ poziciji.

• R: Relax (Upustiti se, opustiti ruke)  – opustiti ruke i ramena, pravilno disati.

---

 

Visina – Najvažniji element

Visinomjer je vaš najbolji prijatelj. Provjeravajte visinu:

• Svakih 3-5 sekundi – svakih 5 sekundi gubite oko 300 m visine.

• Nakon svakog manevra – za sigurnost nakon promjene položaja.

• U slučaju neplaniranih događaja – npr. nestabilnost, kontakt s drugim skakačem.

---

Okolina – Praćenje situacije oko sebe

Obratite pažnju na:

• Smjer kretanja – krećete li se nenamjerno?

• Položaj glave – pogled prema horizontu.

• Instruktora i druge skakače – vizualni kontakti i signali.

---

Manevri u slobodnom padu

Manevri se izvode promjenom položaja tijela i time preusmjeravanjem strujanja zraka oko tijela.

---

Zaokreti (rotacije oko vertikalne osi)

Za izvođenje zaokreta:

• Spustite blago jednu ruku (npr. lijevu), a suprotna ruka ide blago prema gore.

• Alternativno: spustite jedno koljeno.

• Zaokret prestaje povratkom u neutralni položaj.

⚠️ Neuravnoteženost položaja nogu može uzrokovati nenamjerne rotacije.

---

Kretanje naprijed i nazad

Naprijed:

• Ruke spustite prema bokovima („lastavičin položaj“).

• Noge ispružite.

• Tijelo se lagano naginje naprijed → zrak struji od prsa prema nogama.

Nazad:

• Ruke gurate blago naprijed.

• Koljena više savijate → zrak vas gura unazad.

---

Regulacija brzine propadanja

Brže propadanje:

• Tijelo jače izvinuto.

• Manji presjek tijela prema vjetru → manji otpor → veća brzina.

Sporije propadanje:

• Tijelo više izravnato.

• Ruke i koljena blago spušteni → veći otpor → manja brzina.

Tijelo u neutralnom položaju prirodno je stabilnije pri većim brzinama zbog niskog centra težišta.

---

Terminalna brzina

Terminalna brzina (terminal velocity) je najveća brzina slobodnog pada koju tijelo dostiže kada se sila otpora zraka izjednači s silom gravitacije.

• Nakon iskakanja iz zrakoplova, tijelo ubrzava s 0 na 170–200 km/h u 10–12 sekundi.

• Zbog horizontalne brzine zrakoplova (130–160 km/h), padobranac zapravo ubrza samo oko 40 km/h.

---

Brzina i visina

• Pri terminalnoj brzini: 500 m svakih 10 sekundi

• S 4000 m – oko 60 sekundi slobodnog pada

• S 3000 m – oko 35–40 sekundi

• Ako ne otvorite padobran do 1000 m, imate još samo 20–25 sekundi do tla.

---

Zaključak

Najvažniji zadatak svakog padobranca je svjesnost o visini.

Ako izgubite visinu, izgubili ste jedinu stvar koju ne možete nadoknaditi.