Sorry, your browser does not support JavaScript!

PORTAL O PADOBRANSTVU | 15.11.2025

Datum objave: 28.01.2021.

Otpor i slobodan pad

Otpor tijela padobranca u slobodnome padu,

otpor-zraka-padobranca-u-slobodnom-padu

Što je otpor zraka i zašto je važan u padobranstvu?

Dok padobranac propada kroz zrak, nailazi na silu otpora zraka, koja djeluje suprotno smjeru kretanja. Ta sila ovisi prvenstveno o brzini padanja i frontalnoj površini tijela padobranca. Razumijevanje otpora zraka ključno je za:

  • kontrolu položaja i brzine padanja,

  • sigurno otvaranje padobrana,

  • precizno manevriranje u slobodnom padu,

  • formacije i skakanje u grupi.


2. Utjecaj brzine na otpor zraka

Nakon iskakanja iz zrakoplova, padobranac ubrzava zbog sile gravitacije. Međutim, kako se brzina povećava, raste i otpor zraka. U jednom trenutku otpor zraka postaje toliko jak da se izjednači s gravitacijom – tada dolazi do terminalne brzine (engl. terminal velocity).

  • Terminalna brzina se kod prosječnog padobranca postiže nakon 10–12 sekundi slobodnog pada.

  • U standardnom položaju na trbuhu (belly-to-earth), ta brzina iznosi oko 190–220 km/h.

  • U aerodinamičnijim položajima (npr. head-down), brzina može doseći daleko preko 300 km/h ili više.


3. Utjecaj frontalne površine

Otpor zraka direktno ovisi o veličini površine tijela izloženoj zraku:

Položaj tijela Otpor zraka Terminalna brzina
Položaj raširenog orla Veći Manja
Standardni "neutralni" položaj Umjeren 190–220 km/h
Head-down / Stand Manji 250–320+ km/h
  • Veća frontalna površina znači veći otpor i manju brzinu padanja.

  • Smanjivanjem površine (skupljanjem tijela), padobranac može značajno povećati brzinu.


4. Otvoreni padobran i povećani otpor

Kod otvaranja padobrana dolazi do naglog povećanja otpora zraka:

  • Kako se kupola padobrana puni zrakom, stvara veliku frontalnu površinu.

  • Otpor zraka tada naglo nadmašuje silu gravitacije, zbog čega dolazi do usporavanja padobranca.

  • Nakon nekoliko sekundi, sila otpora i gravitacije se ponovno izjednačuju, a brzina padanja se stabilizira na  20–30 km/h, ovisno o veličini i obliku padobrana.


5. Zaključak

Otpor zraka je ključni faktor u padobranstvu – od kontrole u slobodnom padu do sigurnog otvaranja padobrana. Svaki padobranac mora razumjeti kako položaj tijela i brzina utječu na otpor, jer je to temelj za:

  • pravilnu tehniku slobodnog pada,

  • koordinaciju s drugim skakačima,

  • sigurno i stabilno otvaranje padobrana,

  • učinkovito upravljanje padobranom u fazi doskoka.

Primjetili ste grešku? Predložite ispravku.

Iduće lekcije

Padobranstvo.com - Prvi Hrvatski portal o padobranstvu

Padobranstvo.com je prvi i za sada jedini Hrvatski padobranski portal koji je posvećen promicanju i popularizaciji padobranstva kao rekreacije, sporta i životne terapije. Kroz rad portala pokušat ćemo obraditi širok raspon tema koje će biti korisne osobama koje se žele uključiti u ovaj čudesan sport i aktivnost, ali i prenijeti bogate informacije koje će koristiti osobama koje su se već uključile u bavljenje padobranstvom na njihovom putu prema iskusnim padobranskim profesionalcima.

Vrlo rado ćemo surađivati sa svim zainteresiranim stranama koje se žele uključiti u rad portala te pozivamo na suradnju sve iskusne padobrance, Instruktore padobranstva, trenere, padobrance učenike i početnike, druge medije zainteresirane za padobranski način života ili i one koji tek razmišljaju o prvim padobranskim koracima.

Portal je namijenjen i svim padobranskim klubovima u Hrvatskoj te vas pozivamo da nam pošaljete svoje tekstove, informacije, radove, postignuća, aktivnosti, najave i sportske rezultate s natjecanja koje ćemo rado i ažurno objaviti